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物流业再现搅局者!腾讯申请商标“企鹅物流”来势汹汹,或进军物流业?

艾德资讯 2018-12-17 16:53

天猫这只“猫”可以自己送快递,京东那只“狗”也能送快递,现在连“企鹅”也要送快递了??

一则“企鹅物流”商标申请信息,腾讯又火爆了整个朋友圈。物流业再现搅局者!

近日,一直被外界认为没有零售基因的腾讯,在新零售的角逐过程中,也开始加大对物流领域的布局,“企鹅物流”的出现一时引来诸多猜测。

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据中国商标总局官网信息,腾讯公司正在申请商标“企鹅物流”(TENCENT LOGISTICS),申请日期为2018年11月21日,疑似进军物流领域。

信息显示,该商标注册在第39类,核定使用范围在运输信息、物流运输、运输预订、商品包装、商品打包、旅行预订、运输、货物贮存、快递服务、包裹投递等服务上。

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目前,该申请已经在12月12日被受理,该商标也正处于“等待实质审查”阶段。

而针对这个商标,腾讯方面向媒体表示:“企鹅物流”是腾讯公司采购部注册的一个商标,仅用于承接腾讯公司内部的物流业务,为腾讯内部需要物流产品的团队统一提供物流相关业务的服务。

腾讯指出,作为一个平台,“企鹅物流”整合了顺丰、DHL、EMS等第三方物流供应商资源。既不存在“自营”的产品和业务团队,也没有任何对外服务的计划。

尽管腾讯表示是仅供内部使用,但谁能保证等腾讯尝到甜头之后,会不会将这个“企鹅物流”投放到全市场呢?一切都不好说。

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实际上,腾讯不是并非才接触物流业,之前就已经深度布局物流领域投资了。

首先是15亿港元入股主营大型商贸批发中心和仓储物流的地产开发商的华南城。

2014年1月15日,腾讯与华南城联合宣布,双方已签订投资及战略合作协议,腾讯斥资15亿港元入股华南城成为战略股东。双方将在线上线下一体化商贸领域进行全面合作,包括电子商务、品牌特卖、O2O零售、支付及仓储物流。

其次是投资众包平台——人人快递。

2014年11月4日,人人快递宣布获得来自腾讯和高榕资本的1500万美元的A轮融资。

人人快递是由北京创物众包科技有限公司开发设计的一个基于众包模式的第三方电子商务信息服务平台。每日有无数配送需求通过平台发出,并由自由快递人直送到用户手中。

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另外,腾讯也投资过专注于为公路运输及配送提供信息服务的汇通天下(G7智慧物联网)。G7宣布已于2018年10月完成新一轮3.2亿美元融资。

G7作为腾讯在货运领域的重要布局,其认为G7在物流数据服务方面的经验积累、市场布局,以及未来在增值服务方面的创新能力都获得了市场认可,这为双方后续合作奠定了重要基础。

号称为“物流界滴滴”满帮也是腾讯在物流界的另一个重大投资。

2018年4月24日,货车帮和运满满合并后的“满帮集团”宣布完成合并后的第一轮融资,融资金额19亿美元,腾讯也参与了本轮融资。

此外,同城货运公司快狗打车的投资者名单中也有腾讯的身影。

除了以上这些投资,2018年3月,腾讯曾与中国物流与采购联合会签署战略合作协议,联合发布区块供应链联盟链及云单平台。

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2018年6月,腾讯的送货机器人“微派”小程序即已内测,其具有“寄件”及“预约配送”两项功能。

依托腾讯在AI、云计算、IoT等领域的数据和算法积累,“微派”不仅可以穿梭于酒店、机场、医院、办公楼等不同场景,而且还拥有多传感器融合、场景感知、决策规划等机器人核心技术。

此外,“微派”还可以实时推送配送状态,全程追踪包裹位置。

这款小程序也一度被认为是其对物流行业的“搅局”,“搅”掉以阿里巴巴菜鸟物流聚拢的局面。

可以看出,腾讯看似在物流行业鲜有作为,实则早已手握多家物流独角兽公司。这次自己动手做物流,也是水到渠成罢了。

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不得不说,当下快递行业正在形成聚拢、拉拢模式。

其中以BAT为代表的互联网巨头也大肆布局线下的市场,意图在物流市场中继续叱咤风云。

正如阿里的菜鸟物流,依托阿里巴巴强大的赋能,许多快递公司已经离不开菜鸟物流,有几家已经被阿里投资。

BAT正在物流领域一较高低,这番战斗看似风平浪静实则暗流涌动。

新入场的玩家,会不会弯道超车?

我们拭目以待。


( 编辑 Aimi )

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